ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
-
1. ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ: ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਲ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ।
-
2. ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ; ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਵੈ-ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ।
-
3. ਲਚਕਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਦੂਰ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
4. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
-
5. ਸਕੇਲੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਲਈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇਕਾਈਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇਲਾਜਲਗਾਤਾਰ ਮਲਬਾ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ:
-
✅ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ
-
✅ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੀਵਰੇਜ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ
-
✅ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰਵਰਕਸ
-
✅ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ
-
✅ਕਪੜਾ, ਛਪਾਈ ਅਤੇ ਰੰਗਾਈ ਉਦਯੋਗ
-
✅ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
-
✅ਜਲ-ਪਾਲਣ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ
-
✅ਕਾਗਜ਼ ਮਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਨਰੀਆਂ
-
✅ ਬੁੱਚੜਖਾਨੇ ਅਤੇ ਟੈਨਰੀ
ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਮਾਡਲ / ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-500 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-600 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-700 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-800 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-900 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1000 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1100 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1200 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1300 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1400 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1500 | ||
| ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ B(mm) | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | ||
| ਚੈਨਲ ਚੌੜਾਈ B1(mm) | ਬੀ+100 | ||||||||||||
| ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਗਰਿੱਲ ਸਪੇਸਿੰਗ B2(mm) | ਬੀ-157 | ||||||||||||
| ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਸਪੇਸਿੰਗ B3(mm) | ਬੀ+200 | ||||||||||||
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ B4(mm) | ਬੀ+350 | ||||||||||||
| ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਿੱਥ b(mm) | ਟੀ = 100 | 1≤b≤10 | |||||||||||
| ਟੀ = 150 | 10 | ||||||||||||
| ਐਂਗਲ α(°) ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ | 60-85 | ||||||||||||
| ਚੈਨਲ ਡੂੰਘਾਈ H(mm) | 800-12000 | ||||||||||||
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ H1(mm) ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ | 600-1200 | ||||||||||||
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ H2(mm) | ਐੱਚ+ਐੱਚ1+1500 | ||||||||||||
| ਬੈਕ ਰੈਕ ਦੀ ਉਚਾਈ H3(mm) | ਟੀ = 100 | ≈1000 | |||||||||||
| ਟੀ = 150 | ≈1100 | ||||||||||||
| ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਪੀਡ v(ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ) | ≈2.1 | ||||||||||||
| ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ N(kw) | 0.55-1.1 | 0.75-1.5 | 1.1-2.2 | 1.5-3.0 | |||||||||
| ਸਿਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ≤20 (ਕੋਈ ਜਾਮ ਨਹੀਂ) | ||||||||||||
| ਸਿਵਲ ਲੋਡ | ਪੀ1(ਕੇਐਨ) | 20 | 25 | ||||||||||
| ਪੀ2(ਕੇਐਨ) | 8 | 10 | |||||||||||
| △ਪੀ(ਕੇਐਨ) | 1.5 | 2 | |||||||||||
ਨੋਟ: Pis ਦੀ ਗਣਨਾ H=5.0m ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਹਰ 1m H ਵਧਣ ਲਈ, ਫਿਰ P ਕੁੱਲ=P1(P2)+△P
t: ਰੇਕ ਟੂਥ ਪਿੱਚ ਮੋਟਾ: t=150mm
ਜੁਰਮਾਨਾ: t=100mm
| ਮਾਡਲ / ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-500 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-600 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-700 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-800 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-900 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1000 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1100 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1200 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1300 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1400 | ਐਚਐਲਸੀਐਫ-1500 | ||
| ਵਹਾਅ ਡੂੰਘਾਈ H3(m） | 1.0 | ||||||||||||
| ਵਹਾਅ ਵੇਗ V³(m/s) | 0.8 | ||||||||||||
| ਗਰਿੱਡ ਸਪੇਸਿੰਗ b(mm) | 1 | ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ Q(m³/s) | 0.03 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | 0.08 | 0.08 | 0.09 | 0.10 | 0.11 | 0.12 |
| 3 | 0.07 | 0.09 | 0.10 | 0.12 | 0.14 | 0.16 | 0.18 | 0.20 | 0.22 | 0.24 | 0.26 | ||
| 5 | 0.09 | 0.11 | 0.14 | 0.16 | 0.18 | 0.21 | 0.23 | 0.26 | 0.28 | 0.31 | 0.33 | ||
| 10 | 0.11 | 0.14 | 0.17 | 0.21 | 0.24 | 0.27 | 0.30 | 0.33 | 0.37 | 0.40 | 0.43 | ||
| 15 | 0.13 | 0.16 | 0.20 | 0.24 | 0.27 | 0.31 | 0.34 | 0.38 | 0.42 | 0.45 | 0.49 | ||
| 20 | 0.14 | 0.17 | 0.21 | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.37 | 0.41 | 0.45 | 0.49 | 0.53 | ||
| 25 | 0.14 | 0.18 | 0.22 | 0.27 | 0.31 | 0.35 | 0.39 | 0.43 | 0.47 | 0.51 | 0.55 | ||
| 30 | 0.15 | 0.19 | 0.23 | 0.27 | 0.32 | 0.36 | 0.40 | 0.45 | 0.49 | 0.53 | 0.57 | ||
| 40 | 0.15 | 0.20 | 0.24 | 0.29 | 0.33 | 0.38 | 0.42 | 0.46 | 0.51 | 0.55 | 0.60 | ||
| 50 | 0.16 | 0.2 | 0.25 | 0.29 | 0.34 | 0.39 | 0.43 | 0.48 | 0.52 | 0.57 | 0.61 | ||